Первый день в Нижнем Новгороде
Решили на выходные съездить в Нижний Новгород. В субботу уже опоздали с билетами, остались только на воскресение.
Выезжаем рано утром на такси до вокзала, свежо на улице. Ехать надо на электричке «Ласточка». Всего едет пять вагонов, но посадка только в 1, 3, и 5 вагоны. У нас 4 вагон. Проходим через пятый вагон. Электричка с сидениями, это удобно. Едет много студентов. Можем в дороге пить чай или кофе. Едем со скоростью 110-130 км. Стекло, где мы сидим повреждено на многочисленные фрагменты, от этого оно кажется покрытым мелкой сеточкой, в этом есть свой шарм, пейзаж за окном словно в мозаике. Остановки немногочисленные и очень короткие, от 1 до 3 минут.
Приехали на вокзал Нижнего Новгорода в 11 час. Город большой. Хотели заказать такси, но здесь на них большой спрос, и надо ждать 10 минут. Тогда идём к метро. Чувствуется запах подземелья из-за плохой вентиляции воздуха. Внизу двухсторонняя платформа. Люди садятся с разных сторон. Поезда ходят через паузы 5-10 минут. До центра города ехать недалеко. Выходим из метро и идём пешком по улице города. У нас ощущение, что мы в Москве или Казани. Всё кажется новым. Людей на улице много, даже слишком. Селиться в отель ещё рано, поэтому ищем кафе пообедать. Нам подвернулась столовая № 1. Обед вполне приличный. В отеле «Mercure» заселение с 3 часов дня, поэтому оставляем вещи, и идём гулять. Мы специально выбрали гостиницу в центре города, чтобы удобно было гулять пешком.
Первая улица перед нами Большая Покровская, неофициальное название «Нижегородский Арбат». Считается одной из самых красивых старинных улиц города. Улица широкая и свободна для прогулок. Народу много. Улица протяженностью более двух километров, названа в честь церкви Покрова Пресвятой Богородицы. На улице много красивых домов, один из них, это Волго-Вятский филиал Центрального Банка РФ. Это здание напоминает сказочный терем с башенками стрельчатыми окнами. Построен в 1911 г. Главный вход в банк представляет собой крытое крыльцо, увенчанное эмалевым шатром.
Мы заглянули на крыльцо, увидели красоту и здесь — роспись двуглавого орла на потолке со старинной люстрой. Две двустворчатые двери обиты зеленой медной чеканкой с золоченными орлами.
На перекрестке улиц видим фрагмент старой брусчатки. Рядом интересная надпись: «Первые булыжные мостовые в Нижнем Новгороде появились в 1820 г. в связи с переносом в город Макарьевской ярмарки и увеличением потока людей и грузов. Ранее в 1814 г. Городская дума постановила со всех пристающих в Нижнем Новгороде судов взимать натуральный сбор в виде булыжников. Так была вымощена Благовещенская площадь, ныне площадь Минина и Пожарского».
На углу с улицей Октябрьской идут съёмки фильма. Для этого камера закреплена на небольшом мобильном транспорте, который ведёт съёмку со стороны. Фильм 70 годов. Любопытные люди наблюдают с противоположной улицы.
Двигаясь по этой улице постепенно выходим к площади Минина и Пожарского. Через небольшой сквер ближе вышли к Дмитриевской башне. Это главная башня Нижегородского кремля.
Далее проходим на внутреннюю территорию Кремля.
Далее мы зашли в Нижегородский Государственный художественный музей. Входной билет 400 руб. Экспозиции расположены на трёх этажах. Нас больше интересуют картины известных художников.
После обеда мы снова идём пешком по улицам города к набережной. Отсюда величественный вид на эту широкую реку Волгу, и знаменитую Чкаловскую лестницу, которая соединяет верхнюю набережную с и нижней.
Далее постепенно спускаемся ниже по крутому Ивановскому съезду. Слышим красивое пение, которое раздаётся справа. Это храм Симеона Столпника. Мы подошли ближе, службы внутри нет, но звуки раздаются из колонок над дверями.
Спустились до самой нижней Ивановской башни. Солнышко перед закатом красиво подсвечивает высокие стены. Выходим через ворота за пределы кремля.
Идём вдоль стены, её высота впечатляет — от 12 до 22 м.
Ивановский съезд и справа на фото Церковь Иоанна Предтечи.
Памятник Минину и Пожарскому. За ними яркое трёхэтажное здание бывшей Бугровской ночлежки. Дом был построен в период между 1880 и 1885 гг. Планировалось, что дом будет вмещать не более 700 человек в один день, вернее ночь. однако на практике получалось, что он вмещал иногда до 1259 человек. На фасаде здания была размещена надпись «Водки не пить! Песен не петь! Вести себя тихо!». Женщины ночевали отдельно от мужчин. При этом никаких документов не спрашивали. Пускали в приют вечером и только на ночь, а днем он был закрыт на уборку.
Нетрезвых постояльцев в ночлежный дом не принимали, нельзя было приносить спиртное, курить и петь песни: это могло нарушить сон других постояльцев. Чтобы ночлежный дом функционировал, был построен доходный дом. Лавки в нём сдавались в аренду, и весь доход отправлялся на нужды ночлежки. О здание бывшего приюта, писал М. Горький — «На дне».
Солнце красиво подсвечивает город золотыми бликами. Выходим к берегу реки Волги. Здесь плавают суда. Можно прокатиться на прогулочных кораблях. Самый дорогой из четырёх на электрической тяге. Уже вечер и садится солнце.
Здесь недалеко есть индийское кафе NEW DELHI CAFE. Оно оказалось внутри дворика в окружении других кафе. Это кафе всего на 3-4 столика. Громко сказано кафе, оказалось небольшой забегаловкой. Заказали блюда, цены дорогие. Принесли скромные блюда на «одноразовых пластиковых тарелках» с пластиковыми вилками и ложками. Лепёшка из кисловатого теста, не пропечёная, ножей нет. Поэтому чтобы её разделить вилка сразу сломалась. Повар обещал, что блюда будут не острые. В результате можно было съесть горстку пустого риса и несколько кусочков бестолковой лепёшки. Половину еды мы оставили и ушли «не солоно хлебавши». Ужин на двоих обошёлся 1500 руб. Оценка этого кафе 4,8, это неправда. Мы любим индийскую кухню. Но эта «переплюнула все «, которые мы до этого встречали.
Далее идём на остановку. До нашего отеля идёт много разных автобусов. Сели на один из них. Водитель едет на всех скоростях в гору. На поворотах едва держимся, чтобы не слететь с сидения. Останавливаемся на уже знакомой площади. Вечернее освещение украшает город. Дмитриевская башня при этом освещении становится розового цвета.
Ещё раз прошли на территорию Кремля. Слева выставка военного орудия Отечественной войны 1941 г.
Трамвай при вечернем освещении издали становится «золотым».
